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閣樓貨架是一種充分利用倉(cāng)庫(kù)上層空間的簡(jiǎn)易貨架。在已有的貨架或工作場(chǎng)地上建造一個(gè)中間閣樓以增加儲(chǔ)存的面積。閣樓貨架系統(tǒng)是在已有的工作場(chǎng)地或貨架上建一個(gè)中間閣樓，以增加存儲(chǔ)空間，可做二、三層閣樓，宜存取一 些輕泡及中小件貨物，適于多品種大批量或多品種小批量貨物，人工存取貨物，貨物通常由叉車、液壓升降臺(tái)或貨梯送至二樓、三樓，再由輕型小車或液壓托盤車送至某一位置。閣樓貨架系統(tǒng)，通常利用中型擱板式貨架或重型擱板式貨架作為主體和樓面板的支撐(根據(jù)單元貨架的總載重量來決定選用何種貨架)，樓面板通常選用冷軋型鋼樓板、花紋鋼樓板或鋼格柵樓板。此類系統(tǒng)在汽車零部件領(lǐng)域、汽車4S店、輕工、電子等行業(yè)有較多應(yīng)用。

 

閣樓式貨架，通俗來講就是相同于閣樓般形狀體積的貨架，平時(shí)也稱為閣樓式貨架系統(tǒng)，是大型工地、場(chǎng)地或貨架上在加造一個(gè)閣樓，來增加儲(chǔ)存的空間，因?yàn)闇p少了用地面積而廣泛使用。近年來閣樓式貨架大量應(yīng)用于汽車行業(yè)、輕工行業(yè)、電子行業(yè)。

一：閣樓式貨架的特點(diǎn)

1、閣樓式貨架的拼接結(jié)構(gòu)可以自由的大幅度提高貨架的高度與長(zhǎng)度并能較好的利用其存儲(chǔ)面積，更多地使用存儲(chǔ)空間，在有一定程度上可以根據(jù)物品的大小改變貨架的大小，實(shí)用。

2、閣樓式貨架面板設(shè)置了層次面板，和之前的木層板相比較，抗壓能力強(qiáng)，便于運(yùn)輸，擁有表面平整，各層之間靈活選擇物品的等特點(diǎn)。

3、閣樓式貨架考慮人性化的需求，設(shè)計(jì)美化性好，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)約堅(jiān)實(shí)。運(yùn)輸，擺放方便，可根據(jù)實(shí)際情況靈活的運(yùn)用。

4、閣樓式貨架適合存儲(chǔ)多樣化物品，還能秩序良好的存放物品。

5、閣樓式貨架成本低，空間利用率高。

貫通式貨架又被稱為通廊式貨架或駛?cè)胧截浖埽炌ㄊ截浖芸晒┎孳嚕ɑ驇ж洸娴臒o人搬運(yùn)設(shè)備）駛?cè)胪ǖ来嫒∝浳铮m用于品種少，批量大等類型的貨物存儲(chǔ)。與橫梁式貨架相比、倉(cāng)庫(kù)利用率可達(dá)到80%左右，倉(cāng)庫(kù)利用空間率可提高30%以上，是存儲(chǔ)效率最高的貨架。

貫通式貨架除了靠近通道的貨位，由于叉車需要進(jìn)入貨架內(nèi)部存取貨物，考慮到叉車后退距離不能過長(zhǎng)，通常單面取貨建議不超過7個(gè)貨位深度。為提高叉車運(yùn)行速度，可根據(jù)實(shí)際需要選擇配置導(dǎo)向軌道。在支撐導(dǎo)軌上，托盤按深度方向存放，一個(gè)緊接著一個(gè)，貨物存取從貨架同一側(cè)進(jìn)出，先進(jìn)后出、后進(jìn)先出，平衡重及前移式叉車可方便地駛?cè)胴浖苤虚g存取貨物。投資成本相對(duì)比較低，適用于橫向尺寸較大，品種較少，數(shù)量較多，常用來儲(chǔ)存大批相同類型貨物，由于其存儲(chǔ)密度大，對(duì)地面空間利用率較高，廣泛應(yīng)用于用于批發(fā)、冷庫(kù)、食品、煙草等存儲(chǔ)空間成本較高的行業(yè)。

冷庫(kù)冷藏貨架是當(dāng)下存儲(chǔ)食品等貨物必不可少的一種倉(cāng)庫(kù)，也就是說，冷庫(kù)的溫度需要在0℃以下，因此平日對(duì)存儲(chǔ)貨物的倉(cāng)儲(chǔ)貨架要求也相對(duì)會(huì)更高，并且根據(jù)不同的冷庫(kù)類型大小和存儲(chǔ)物品來看，會(huì)有各種不一樣的貨架類型，可以統(tǒng)稱之為冷庫(kù)貨架，冷庫(kù)貨架是一般指的是使用在冷庫(kù)中的倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)貨架。

與一般的倉(cāng)庫(kù)類似，在冷庫(kù)中也是必須使用貨架來規(guī)范、批量立體倉(cāng)儲(chǔ)貨物。當(dāng)然不同的貨物是需要不同類型的倉(cāng)儲(chǔ)貨架想匹配的。在不同的冷庫(kù)中，使用的貨架系統(tǒng)也具體對(duì)待。那么在企業(yè)倉(cāng)庫(kù)中，存儲(chǔ)效率比較高的冷庫(kù)貨架有哪些呢？下面來了解一下吧！

效率高速度快，能滿足這個(gè)要求的目前就數(shù)智能穿梭車貨架了。重型貨架倉(cāng)儲(chǔ)貨架廠的穿梭車貨架分為幾種，一種是半自動(dòng)穿梭車貨架，還有就是全自動(dòng)的四向穿梭車貨架和子母穿梭車貨架這兩種。這三種類型都適合用于冷庫(kù)中，是高效的存儲(chǔ)系統(tǒng)。

貨物存儲(chǔ)，大部分倉(cāng)庫(kù)會(huì)用到重型貨架倉(cāng)儲(chǔ)貨架，而這種貨架大部分情況下都要使用到貨架托盤。有些客戶是原來已經(jīng)采購(gòu)了托盤，但是沒有采購(gòu)倉(cāng)儲(chǔ)貨架，后面發(fā)現(xiàn)托盤已經(jīng)滿足不了存儲(chǔ)需求，所以增加倉(cāng)儲(chǔ)貨架，這種情況下托盤擺放在貨架上需要注意哪些事項(xiàng)呢？

首先，我們要知道托盤的動(dòng)態(tài)承載和靜態(tài)承載分別是多少。沒采購(gòu)過倉(cāng)儲(chǔ)貨架的人可能不清楚，因?yàn)橐现匦拓浖軅}(cāng)儲(chǔ)貨架，所以得按動(dòng)態(tài)承載來算，貨物重量切勿超過了動(dòng)態(tài)承載所能承受的重量。這是托盤上貨架特別需要注意的一點(diǎn)。

鋼平臺(tái)通常叫做工作平臺(tái)。鋼平臺(tái)結(jié)構(gòu)形式多樣，功能也一應(yīng)俱全。鋼平臺(tái)結(jié)構(gòu)最大的特點(diǎn)是全組裝式結(jié)構(gòu)，設(shè)計(jì)靈活，可根據(jù)不同的現(xiàn)場(chǎng)情況設(shè)計(jì)并制造符合場(chǎng)地要求、使用功能要求及滿足物流要求的鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)。在現(xiàn)代的存儲(chǔ)中較為廣泛應(yīng)用。

 

鋼平臺(tái)與閣樓貨架平臺(tái)的區(qū)別是閣樓貨架下方主要是有貨架支撐，貨架與貨架之間的空間有樓板相連，鋼平臺(tái)下方?jīng)]有貨架支撐，依靠立柱和橫桿來支撐重力，下方和上方的空間可以自由放貨架，也可以是辦公，鋼平臺(tái)相當(dāng)于增加了一倍的使用空間。